Exploración del área de estudio:
Puente Andrés Eloy Blanco – Parque Zoológico Chorros de Milla.
MÉRIDA, JULIO 2012.
En el ámbito urbano siempre estarán presentes diversos usos de la tierra
(residencial, comercial, recreativo, entre otros). Cuando un territorio no se desarrolla de manera
organizada o planificada, es decir, de manera espontánea trae como
consecuencia que se generen conflictos
de uso; es por ello, que cumpliendo con los objetivos de la propuesta de
zonificación, se realizó un primer contacto con las áreas adyacentes de la
sección media-baja de la microcuenca de la Quebrada Milla.
En el siguiente informe se expondrán los elementos observados durante el
recorrido de campo del pasado viernes 29 de junio del 2012 de la asignatura
Seminario I de la escuela de Geografía. En dicho tramo realizado se
diagnosticaron elementos tanto naturales como antrópicos, así como los
principales usos de la tierra que se desarrollan a lo largo del margen de dicha
quebrada (área de estudio seleccionada); el diagnóstico se ejecutó de acuerdo a
11 paradas en las que se percibieron los principales conflictos de uso y
variables mencionadas anteriormente, que se explicarán a continuación.
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Parada 1°. Puente
Río Milla-Avenida Los Próceres.
Altitud: 1753 m.s.n.m.
Localización: 953.191 m.N.; 264.689 m.E.
Se observaron
conflictos de uso residencial, ya que allí se encuentra el barrio Andrés Eloy
Blanco, lugar urbanizado no planificado, con peligrosa cercanía al río y
expulsión de aguas servidas al mismo. De igual manera se percibió un uso
comercial incipiente (bodegas, farmacia, carnicería, licorería, fruterías…),
las cuales ofrecen sus bienes y servicios a los residentes más cercanos; el
principal uso del área es el residencial.
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Parada 2°. Puente
inicio Avenida Principal Chorros de Milla.
Altitud: 1750m.s.n.m.
Localización: 953.211 m.N; 264.738 m.E.
Se observó en los
alrededores del lugar un parque recreacional deteriorado (malezas y basura),
aparte de un vertedero abierto de aguas servidas que desemboca directamente en
la quebrada. Desde el puente hacia abajo hay uso residencial espontáneo (dándose
las mismas condiciones descritas en la parada anterior). A partir de este lugar
comienzan a observarse los primeros centros de lavado de automóviles
(autolavado artesanal para este caso). Esta parte del recorrido fue la más
cercana a la quebrada como tal, pudiéndose detectar malos olores producto de
las descargas residenciales (color del agua blanco-verduzco).
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Parada 3°. Puente
comunitario barrio El Amparo.
Altitud: 1729m.s.n.m.
Localización: 953.394 m.N; 264.747m.E.
En comparación con la
parada anterior, en este lugar se aprecia un sistema de recolección de aguas
servidas a través de cloacas/tuberías que no desembocan directamente a la
quebrada. En este sector, la coloración del agua es más clara, lo que hace
inferir que entre este tramo y el anterior existe un foco de contaminación de
las aguas que probablemente provenga de instalaciones de la Universidad de Los
Andes, el barrio La Providencia, El
Amparo o Santa María. La vegetación del lugar se comienza a observar más densa,
así como malezas a las márgenes de la quebrada.
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Parada 4°. Puente
entre Av. Los Chorros y el barrio el Amparo.
Altitud: 1727m.s.n.m.
Localización: 953.511 m.N; 264.767m.E.
La situación en esta
parada es similar a la parada anterior; la coloración de las aguas en este sector
es aun más clara y menos fétida. Se observa en las orillas de la quebrada las
tuberías que llevan las aguas servidas. La comunidad organizada se ha encargado
de ornamentar la orilla izquierda de la quebrada (pequeño parque peatonal), en
donde comienza el uso comercial (pequeña bodega).
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Parada 5°. Puente
entre la Av. Los Chorros y el primer conjunto multifamiliar de la zona
(edificio residencial).
Altitud: 1745m.s.n.m.
Localización: 954.000m.N; 264.772m.E.
En esta sección se
encuentran dos tipos de uso a ambas márgenes de la quebrada; a la sección
izquierda: la Facultad de Ciencias Forestales y Ambientales (uso de servicios
educativos y conservacionistas), planificado y acorde con las condiciones del
lugar; por otro lado (margen derecha de la quebrada), se aprecian un uso
residencial multifamiliar (el primero observado del recorrido), así como
también hileras urbanas no planificadas a lo largo de la vía principal (av. Los
Chorros y por consiguiente quebrada Milla). También se observan usos
comerciales como tiendas de servicios aumotrices, herrerías y restaurantes,
(cabe destacar que todos estos envían sus descargas a la quebrada directa o
indirectamente). Un problema del lugar es la ausencia de aceras, falta de
mantenimiento del asfaltado de la vía, botes de aguas blancas en la carretera,
entre otros.
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Parada 6°. Centro
Comercial-Empresarial Villa Los Chorros.
Altitud: 1760m.s.n.m.
Localización: 264.709m.E; 954.187m.N.
Aun en este sector, al
lado derecho del río/avenida se encuentran las instalaciones pertenecientes a
la Facultad de Ciencias Forestales y Ambientales, y al lado derecho un uso
residencial, aunque en este caso, de servicios (centro comercial), el cual fue
planificado y se encuentra en este sector a causa de factores naturales como
paisajes, río, montañas y laderas cercanas entre otros. En este tramo del
recorrido realizado, ya existe presencia de aceras, así como también una
canalización ornamentada de la quebrada por un pequeño tramo; también se
observa un asfaltado de la vía en buenas condiciones. De esta parada, y
desviándose perpendicularmente a la derecha del curso de agua se encuentran
usos residenciales espontáneos.
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Parada 7°.
Invasiones de las adyacencias del C.C.E. Villa Los Chorros.
Altitud: 1805m.s.n.m.
Localización: 264.714m.E; 954.433m.N.
En esta parada se
aprecian usos residenciales espontáneos, que de acuerdo al nivel socioeconómico
de sus habitantes se pueden clasificar en dos sectores: uno de invasiones
(clase baja), con casas hechas con latas y materiales rudimentarios; y otro de
clases medias/medias-bajas con casas de cemento y techos de tejas y zinc. Cabe
destacar que estas invasiones se están pasando de sectores urbanizados
espontáneos y sin servicios, a urbanizaciones con servicios y mejor calidad de
vida, en donde ya se aprecian casas con agua potable, red eléctrica incipiente,
red cloacal en expansión, entre otros. También se aprecia la deforestación que
fue provocada por las personas invasoras al construir sus viviendas
originalmente, en vista de esto, los vecinos más antiguos de la comunidad
prohibieron la expansión de dichos complejos urbanizados sigan creciendo ladera
arriba, para evitar mayores impactos ambientales a un bosque húmedo montano
bajo que se encuentra al NE de la comunidad descrita. De acuerdo a testimonios
orales provenientes de un vocero del consejo comunal de los alrededores afirmó
que las personas que actualmente se asientan en las invasiones son oriundas de
otros lugares de Mérida, entre esos, la comunidad de El Chama, urb. Carabobo
entre otras.
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Parada 8°. Puente
entre Av. Chorros de Milla-La Hechicera.
Altitud:
1821m.s.n.m.
Localización:
264.037m.E; 954.514m.N.
En el transcurso del trayecto entre
esta parada y la anterior, se observan usos residenciales, de servicios y
comerciales a ambos lados de la quebrada, usos que no respetan las ordenanzas
descritas en la ley de aguas (25m de distancia entre la quebrada y cualquier
uso de la tierra antrópico). Las hileras urbanizadas aledañas a esta parada son
no planificadas y espontáneas; aunque estas cuentan con todos los servicios
básicos incluidas cloacas, existen ciertas viviendas con botes de aguas negras
a la quebrada. Estas viviendas se encuentran vulnerables a eventos de crecidas
excepcionales de la quebrada Milla.
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Parada 9°. Redoma
del parque zoológico Chorros de Milla.
Altitud: 1843m.s.n.m.
Localización: 263.884m.E; 954702m.N.
En esta parada se
observan usos comerciales, recreacionales (parque zoológico) y residenciales,
que giran funcionalmente en torno a la existencia de dicho parque y de los servicios
presentes en el lugar. El turismo ha permitido que se desarrollen complejos
hoteleros, posadas y restaurantes en los alrededores, para satisfacer
necesidades de los visitantes foráneos.
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